Шумоизоляция пола салона на Лада Гранта
Многие владельцы Лада Гранта рано или поздно начинают бороться с шумом в салоне. Сегодня мы с вами поговорим о шумоизоляции пола салона, как одной из самой эффективной защите салона от шума дороги.
Читайте так же по теме:
Шумоизоляция арок колес на Лада Гранта;
Шумоизоляция багажника на Лада Гранта;
Шумоизоляция дверей на Лада Гранта.
Как сделать шумоизоляцию пола салона
Поскольку салон является самым нагруженным в плане шумов и вибраций, для работы с ним нам потребуются весьма внушительные материалы, такие как Бимаст Супер 4мм, и Акцент 10-15мм.
Для разбора салона потребуется головка Torx E10 (для снятия кресел), крестовая отвертка, головки на 10, 17 и 19.
Первым делом откручиваем головкой Torx E10 болты кресел салона (четыре болта), кожух ручного тормоза (три винта) и ослабляем головкой на 17 болты крепления ручки ручного тормоза. Откручивать полностью не нужно, необходимо лишь ослабить затяжку. Делается это для того, чтобы была возможность подвинуть в левую сторону площадку с концевиком ручника (отмечена на фото), чтобы получить доступ к одному из винтов крепящих центральный тоннель.
Получив доступ к скрытому винту крепления центрального тоннеля, откручиваем его и четыре других винта, расположение которых указаны на фото (соответствует для каждой из сторон).
После того как откручены все винты крепления центрального тоннеля подеваем кожух КПП (справедливо и для автомобилей с АКПП) и вытаскиваем тоннель из салона.
Затем нам остается только открутить крестовой отверткой пороги в салоне автомобиля (если они у вас есть), открутить центральный кожух стойки автомобиля. Для этого, помимо отвертки потребуется головка на 19, чтобы открутить болт ремня безопасности. Вынимаем заднее кресло из салона и головкой на 10 откручиваем крепеж заднего дивана.
Далее потребуется вытащить ковровое покрытие, просто так этого не сделать, так как передняя часть ковролина закреплена под панелью, там его потребуется отрезать канцелярским ножом (это никак не повлияет в дальнейшем). После того, как вытащили ковролин, откручиваем высокой головкой, или ключом на 10 болты крепления воздуховодов к ногам задних пассажиров и вынимаем их, удаляем штатную войлочную шумоизоляцию.
Тщательно убираем все имеющие загрязнения и обезжириваем поверхность. Затем приступаем к нанесению материала Бимаст Супер. КПД данного материала составляет 60% поверхности, поэтому будет достаточно покрыть количество металла, как показано на фото ниже. Обязательно тщательно прикатайте материал к поверхности пола, дабы избежать воздушных пузырей, которые ухудшат работу виброизоляции и могут привести к будущем к коррозии в местах пузырей.
Поверх Бимаст идет материал Акцент 10-15мм. Он идет на самоклеющейся основе, поэтому с ним у вас не возникнет никаких проблем.
На этом шумоизоляция завершена и можно приступать к сборке салона.
Если вы будете следовать нашим инструкциям обратная сборка салона не вызовет у вас трудностей, т.к. материалы гармонично вписываются в допуски, все винты, болты и пистоны встают на свои места без проблем, при этом вы прибавляете тишины и комфорта в своем автомобиле.